〔自由時報記者郭安家／台北報導〕市議員調閱資料竟發現，今年一月到十月，機車違規行駛人行道件數累積突破一萬件，路人抱怨機車騎上人行道是「乞丐趕廟公」。台北市交通警察大隊說，部分路段街口紅綠燈秒數過長，導致騎士貪快騎人行道，近期將辦理會勘，改善秒數或工程設施。
市議員潘懷宗接獲投訴，早上忠孝東路、逸仙路口常有機車不耐久候紅綠燈，利用忠孝東路人行道違規右轉逸仙路，民眾投訴七月已向信義分局反映，分局回函表示，將該處列為執法重點，光是七月就裁罰廿三件。但潘的研究室本月再度到場查看，一個小時即可見五輛機車違規。
〔自由時報記者黃博郎／麻豆報導〕駕駛人常心存僥倖冒險酒駕肇事，麻豆監理站發揮創意，利用民眾考駕照機會安排「Special」的防治宣導，請學員戴上「3D酒駕模擬實境眼鏡」，學員們均明顯感受酒後失去對速度、距離及道路狀況的判斷能力，並直呼：「太可怕了！原來這就是酒駕的感覺，喝酒真的不能開車！」
麻豆監理站表示，從行人路權到汽機車安全駕駛都是宣導重點，駕駛人常因心存僥倖冒險酒駕，衍生重大車禍，據警政署統計，去年因酒駕遭警方取締違規件數高達十二萬餘件，酒駕肇事死亡人數達三百七十六人。
（中央社記者汪淑芬台北16日電）交通部統計，到9月底，台灣機車數是近5年同期新低。交通部分析，主要是10月1日前完成報廢，可免繳過去5年欠的汽燃費。
交通部統計處最近發布各項交通統計，102年9月底，台灣汽機車數是2165萬輛，比去年同期減少2.8%；其中，機車數為1434萬輛，減5.1%，是近5年同期新低。
〔記者廖國雄高雄報導〕高雄市預計明年元月成立票證公司，讓高捷一卡通具備小額消費功能，市議員周玲妏昨總質詢時指出，小額消費市場規模驚人，使用電子錢包已經是個趨勢與潮流，要求市府各局處一起衝高一卡通的發行量促進小額消費，早日讓一卡通發行量來到一千萬張攻佔小額消費市場，形成「北悠遊」、「南一卡」的局面。
周玲妏要求各局處自行說明日後可以與小額消費市場結合的業務部分，交通局表示有交通費用、路邊停車收費。民政局表示有相關的規費收入。社會局表示有弱勢餐食、福利卡，也可將中陽節敬老禮金直接匯入一卡通。衛生局表示可以運用在醫院的診療收費，甚至考慮如有相關罰款用一卡通繳交，也可考慮給予折扣。
記者吳孟珉／台南報導
交通宣導生活化！市府交通局推出一系列「交通安全大 Fun song」宣導活動，改裝公務車開到夜市、廟口唱卡拉ＯＫ、甚至在夜市擺攤拿起大聲公叫賣，花招盡出，成功把交通安全知識帶進市民生活。
大都會客運與臺北客運聯營的「都會之星」國道客運「新店─羅東、蘇澳」路線，今天下午1點起，於路線兩端捷運大坪林站及蘇澳站正式上路營運；新北市交通局說，這個新闢的9028路線，由捷運大坪林站發車，經國道3號、國道5號到羅東轉運站，再經臺9線到冬山、蘇澳，其中每小時整點班次停坪林，路線服務範圍包含臺北市文山區及新北市新店區、坪林區及宜蘭縣羅東鎮、五結鄉、冬山鄉、蘇澳鎮等地區，提供民眾到宜蘭另一個選擇。
〔自由時報記者王錦義／花蓮報導〕公路總局將把省、縣道及代管道路取消內側禁行機車，未來連同兩段式左轉也會一併取消，交通部考慮擴及全國實施。花蓮市民代表吳東昇昨在代表會質詢說，希望市公所對於車流量大的路口，還是應維持汽機車分流、兩段式左轉，以維持交通順暢，不宜貿然取消兩段式左轉。
車流量大路口 汽機車應分流
